什么是集装箱进港超重？
集装箱在进港时，道口觉得你有可能超重，会通知你去落箱过磅。如果落箱过磅确认超重，按正常途径是不好进港的，而且是交过磅的费用。
如果不超重，可地直接进港，且不用交费用。超重，一般会出现在拼箱上面，因为有些货贷为了少付海运费，故意瞒报重量，导致货物超重。整箱因为货主是同一家，按正常的自然箱计费，不会或很少有这种现象。
集装箱在进港时，通过港区道口时会进行初步称重。如果确认超重，按正常途径是不好进港的，这时候会建议你去港区内称重，如果确实超重，一不让正常进港，二要交过磅的费用。如果超载过多，不让超重费的话，还需要找人搞定进港
如果不超重，可地直接进港，且不用交费用。
超重：一般会出现在拼箱上面，因为有些货贷为了少付海运费，故意瞒报重量，导致货物超重。整箱因为货主是同一家，按正常的自然箱计费，不会或很少有这种现象。
另外会出现在装重箱前称重一件货，然后继续多件货的累加计算重量，这样实际重量就会和算出来的有偏差，产生超过重量
如果超重过多的话，即使你缴纳了超重费，也可能会影响集装箱吊卸，影响上船，建议订超重箱或者冷箱代替干货箱的集装箱装超重货物。
1、拍集装箱箱号、核对箱单| 1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。 2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。 国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。 货代的服务对象 从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有： 一、为发货人服务 货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续： 1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。 2、向客户建议仓储与分拨。 3、选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。 4、安排货物的计重和计量。 5、办理货物保险。 6、货物的拼装。 7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。 8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。 9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。 10、办理有关货物运输的任何外汇交易。 11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。 12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。 二、为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。 三、为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。 四、为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。 五、为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。 六、提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。 七、提供多式联运服务 在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。 货运代理的责任 1、 基本责任 作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。 作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。 根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。 如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。 负保密义务。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。 2、 责任期限 从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。 3、 对合同的责任 国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。 4、 对仓储的责任 货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。 5、 权利 委托方应支付给货运代理人因货物的运送、保管、投保、保关、签证、办理单据等，以及为其提供其他服务而引起的一切费用，同时还因支付由于货运代理人不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其它费用。如货物灭失或损坏系属于保险人承包范围之内，货运代理人赔偿后，从货物所有人那里取得代位求偿权，从其他责任人那里得到补偿或偿还。当货运代理人对货物全部赔偿后，有关货物的所有权便转为货运代理人所有。 6、 除外责任 ① 由于委托方的疏忽或过失 ② 由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失 ③ 由于货物的自然特性或潜在缺陷 ④ 由于货物的包装不牢固、标志不清 ⑤ 由于货物送达地质不清、不完整、不准确 ⑥ 由于对货物内容申述不清楚、不完整 ⑦ 由于不可抗力、自然灾害、意外原因 但如能证明货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致，或带队该货物的灭失、损害应付赔偿责任。 货运代理的赔偿责任 货代协会一般条款队还规定的赔偿原则由两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。 一、赔偿责任原则 收货人在收到货物发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人过失造成，即向货代提出索赔，一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多少天，否则，就作为货代已完成交货义务。货代基本赔偿原则： 1、 如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别，但又无法确定其差额，则按发票金额赔偿。 2、 对古玩、无实际价值货物其他特殊价值的，不予赔偿。（除非作特殊声明并支付了相应费用） 3、 队也依法生活诬蔑式的货物运费、海关税收，以及其它费用负责赔偿。但不赔偿进一步的损失。 4、 对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。 5、 如货物在应交付日多少天内仍为交付，则构成延误交货，货代应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费用。 二、赔偿责任限制 从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此，但实际做法不一，差异较大。 集装箱整箱流转过程： 1、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配置集装箱； 2、 发货人在自己工厂或仓库货装箱地点配箱、装箱； 3、 通过内陆运输，将集装箱货物运至集装箱码头； 4、 根据堆场计划在对场内暂存集装箱货物，等待装船 5、 根据装船计划，将集装箱货物装上船舶 6、 通过海上运输，将集装箱货运地卸船港 7、 根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物 8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待收货人前来提货 9、 通过内陆运输，将集装箱货物运至收货人工厂和仓库 10、收货人在自己工厂和仓库掏箱地点掏箱 11、集装箱空箱回运 集装箱拼箱流转过程 1、 发货人自己负责将货物运至集装箱货运站 2、 集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱 3、 集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头 4、 根据堆场计划将集装箱暂存堆场，等待装船 5、 根据装船计划，将集装箱货物装上船舶 6、 通过海上运输，将集装箱货运地卸船港 7、 根据卸船计划，从船上卸下集装箱货物 8、 根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物，等待货运站前来提货 9、 集装箱货运站掏箱交货 10、集装箱空箱回运 海运集装箱出口业务 一、发货人在出口货运中的业务 1、 订立贸易合同 2、 备货 3、 租船订舱 4、 报关 5、 货物装箱与托运 6、 投保 7、 支付运费和签发提单 8、 向收货人（买方）发出装船通知 二、船公司在出口货运种的业务 1、 掌握代运的货源 2、 配备集装箱 3、 接受托运 4、 接受货物 5、 装船 6、 制送主要的装船单证 三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务 1、 集装箱的交接 2、 制定堆场作业计划 3、 集装箱的装船 4、 对特殊集装箱的处理 5、 与船公司的业务关系 四、集装箱货运站出口货运业务 1、 办理货物交接 2、 积载装箱 3、 制作装箱单 4、 将装载的货箱运至码头堆场 进口货运业务 一、船公司在进口业务中的业务 1、 做好卸船准备工作 2、 制作并寄送有关单证 3、 卸船与交货 4、 提货单的签发 二、集装箱码头堆场在进口货运中的工作 1、 集装箱的卸船准备工作 2、 卸船与堆放 3、 交付 4、 有关费用收取 5、 制作交货报告和未交货报告 三、集装箱货运站在进口业务中的业务 1、 做好交货准备 2、 发出交货通知 3、 从码头堆场领取载货的集装箱 4、 拆箱交货 5、 有关费用收取 6、 制作交货报告和未交货报告 四、收货人在进口业务中的业务 1、 订立贸易合同 2、 租船订舱 3、 申请开信用证 4、 投保 5、取得有关装船单据 6、获取提货单 7、提取货物 8、索赔 |
上海港到各地区的出口代拉代报，进口委托报关及拖车业务
浙江地区集装箱拖车代拉代报，上海地区集装箱拖车代拉代报，江苏地区集装箱拖车代拉代报，安徽地区集装箱拖车代拉代报。其他地区集装箱拖车代拉代报
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代拉代报模式：
这个是指货代操作中的一个模式，货主或小货代委托订舱单位（即规模稍大的货代公司）代为拖车装柜、代为报关，称为代拉代报，如果货主或小货代自己拖车报关，就叫自拉自报。 具体操作流程：
1，发装箱通知给车队，安排车队装箱，确定装箱时间，进港时间。
2，报关资料和取配舱回单的时间地点联系人交报关行，确定报关时间。
3，做箱当天早上问车队取路单（箱封号）。路单给报关行一份，给你的客人一份（他要传给订舱代理）。
4，集装箱做完箱进港前或进港后，通知报关行去报关。
5，报关放行后通知你的客人单子已经放行了，让你客人盯下订舱代理箱子务必上船。然后基本就没你事情了。其间注意每阶段上网查询箱子的动态。有没有进港，有没有放行，放关等等。
货代中自拉自报和代拉代报有什么区别？
一、服务内容不同
多了两个服务内容，自拉自报就是你们自己找拖车拖柜子，送进港区。自己找报关行来报关，货代只是负责帮你们订下舱，做个提单确认就完了。代拉代报就是货代这里帮你们拖车，报关。
二、费用不同
代拉代报通常指通过指定货代处理这些事宜，一般来说货代安排车队，拖车费用会稍高。自拉自报委托自己的长期合作货代公司处理，会便宜一些。
三、跟进更通畅
自拉自报的话跟进和相应速度更快一些，减少了中间环节，时效和费用自然就好一些
废话少说，直接上重点：
引文：东南省大山中级人民法院审理东南省大山市人民检察院指控原审被告人许大文犯诈骗罪一案，于2020年11月16日作出（2020）粤20刑初10号刑事判决。宣判后，原审被告人许大文不服，提出上诉。东南省高级人民法院依法组成合议庭，通过阅卷，讯问上诉人，听取辩护人意见，认为本案事实清楚，决定以不开庭方式审理。现已审理终结。
一审法院经审理查明：
被告人许大文等人为骗取大山市当地政府的外贸年终冲刺资金，向他人购买出口数据及虚构在大山市开展出口贸易的事实，以在大山市注册成立的未开展真实进出口业务的大山市大文商贸有限公司（下称大文公司）、大山市小文文贸易有限公司（下称小文文公司）、大山市华景进出口有限公司（下称华景公司）等13家公司名义向大山海关申报出口的方式，骗取上述外贸年终冲刺资金共计人民币28740048.35元，上述资金分别转入许大文等人指定的大山市小秘密贸易有限公司（下称小秘密公司）银行账户6818675.37元、大山市小欣喜进出口有限公司（下称小欣喜公司）银行账户6871794.04元、大文公司银行账户6463346.67元、大山市小不点贸易有限公司（下称小不点公司）银行账户1620361.27元、大山市龘龘贸易有限公司（下称龘龘公司）银行账户6965871元。两年后的8月31日，许大文被公安机关抓获归案。
一审法院认为：
被告人无视国法，诈骗公私财物，数额特别巨大，其行为已构成诈骗罪。其违法所得赃款，依法应予追缴或责令退赔。依照《中华人民共和国刑法》第二百六十六条、第六十四条、第四十七条、《最高人民法院、最高人民检察院关于办理诈骗刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条、《中华人民共和国刑事诉讼法》第七十六条之规定，作出判决：
（一）被告人许大文犯诈骗罪，判处有期徒刑十年，并处罚金人民币一百万元；
（二）继续追缴被告人许大文违法所得赃款人民币28740048.35元。
终审法院查明：
1、大山市政府出台鼓励外贸的专项资金奖励政策目的是鼓励和扶持大山本地的真实外贸出口，而非许大文从外地购买的出口货物通关数据，许大文明知所注册公司没有实际经营，仍然注册多家公司实施利用从外地购买的出口货物通关数据骗取政府专项资金的行为，应认定为构成诈骗罪；
2、许大文及同伙为骗取政府专项资金分工合作、相互配合，实施成立空壳公司、购买出口数据、报关出口、申领补贴、分得利润等行为，属于诈骗共同犯罪，其负责联系货源、购买出口货物通关数据、申领政府专项资金等行为，起主要作用，是主犯，应对全部犯罪行为承担法律责任，其是否设立或控制公司，不影响其罪责的认定；
3、辩护人所提缺失类案判决书及伍某证言，是因相关证据在另案卷宗中，且经一审庭审质证；
4、许大文并非国家机关工作人员，涉案政府部门相关工作人员虽有配合许大文骗取政府专项资金的违法行为，但事先并未与许大文通谋从外地购买出口货物通关数据骗取政府专项资金，不能据此认定许大文构成滥用职权罪的共犯。综上，许大文所提上诉理由及其辩护人所提辩护意见，均不能成立，不予采纳。终审法院认为：上诉人许大文无视国家法律，以非法占有为目的，虚构事实，隐瞒真相，骗取地方政府专项资金人民币共计28740048.35元，诈骗数额特别巨大，其行为已构成诈骗罪，论罪应判处十年以上有期徒刑。在诈骗共同犯罪中，许大文起组织、指挥作用，系主犯，应按其组织和参与的全部犯罪处罚。原判认定事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法。许大文所提上诉理由及其辩护人所提辩护意见经查均不能成立，予以驳回。依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百三十六条第一款第（一）项的规定，裁定如下：驳回上诉，维持原判。本裁定为终审裁定。谨以此判决供各位看官参考转载自:关务发布
除了跑路外，严查买单出口是货代圈又一热搜，目前进出口权这么好办理，为啥还要买单出口呢。知道这些你就明白了严查原因。
1.一些擦边的货物，比如涉及商检，各种手续的，企业又提供不了手续，找个买单公司闯出去。
2.一些货样广告品类的，也不对外收汇，或者国内收了货款的。我们天真的认为有些确实是觉手续麻烦，这都小事。但大事是，跨境电商企业，金额巨大，没有进项发票，就非常高的税务风险，有些外汇根本就是留在海外。目前汇率稳定是重中之重，这种行为是国家非常不愿意看到的。
3.有些卖单公司，甚至会倒贴钱给你，会利用一些出口数据骗退税，假申报，高申报。
所以看看这3个主要原因，知道为啥严厉打击了吧。各个关口严查买单报关，一些敏感品名查验率极高，买单的严厉打击绝对不会是一时，涉及逃税，骗退税，货代老铁，别躲过了跑路潮，又死在了买单出口。
